G.V.K 3.07 キャップ付き歯ブラシ（スタンダードなタイプ、バス法、スクラビング法にお勧め）（i00001）

猫元気 2
前と同じサイズ、同じものを購入したので、しまっておいて、年が明けたので履いたら、左右のサイズが違います。返品期間がすぎてしまったのでどうしたものか！ゴミとなってしまうのか！メーカーと交渉中??Amazonの返品期間が切れてましたが、コミネさんが交換対応してくれました。対応していただいた担当方、ありがとうございました。メーカーとしての対応は、goodです。製造工場を変えたようで、サイズ感が変わったとのこと、25.5センチの靴ですが、26.5を試すことになりました。

さらさ 4
十年以上乗ったリード100の速度が40キロ前後しか出なくなったのでプーリー、ウェイトローラー、駆動ベルト等交換、ミッションオイル、エアフィルター、プラグ等の交換をしましたが思った程改善せず（キャブレター関係には全く手をつけていません）そこでマフラーの出口に波状にした針金を突っ込み清掃した所突如60キロ近くスピードが出るようになりました。しかし数ヶ月が過ぎるとマフラー清掃しても全く改善しなくなり40キロ超も怪しくなったので今回こちらのマフラーを購入しました。最初は何も気にせずに取りつけたら「爆音」になり、マフラーの取付口をよく見るとあきらかな「ズレ」が???。しかし取付口の中心に付けようとすると今度はボディ側の穴がわずかに合わない。すったもんだの末なんとか力づくで装着することが出来ました。再度、エンジン始動。多少大きいかなとは思うものの、ほぼ普通のエンジン音になっていました。そして肝心の走りは軽く70キロ超え。とにかくスロットルの反応が怖いくらい良くなり、全く違うバイクに乗っているような感覚。ホンダ純正品の値段はマフラー「本体だけ」で25800円（税抜き）します。人それぞれ乗り方が違うので故障箇所も違ってくるとは思いますが自分の症状と似ている方は試してみてもよいのではないでしょうか。ボルトの穴の位置のズレなど工作精度の低さは否めませんが値段以上の価値は有ると思います（使い始めたばかりで今後どういった経過を辿るかは解りませんが）

ヒロシ 4
ちょっと御高いですが、マフラーの１ポイントに良い感じです。マフラーに合わせた丸みも付いていて簡単に張り付け出来ました。後は熱耐性ですね。

鶴田孝紀 3
正直、体感するほどは???実測しても、１０ｍｍはナイですね、

おっとっと 4
さすがにサイズもぴったりで後付け感もほとんど感じませんが運転席側には必要だと思いましたが　助手席側はデザインの邪魔をしている感じがあるので無いほうがいいかもしれないと思いました使い勝手に関しては問題なしです　耐久性はわからないので星３個にしました

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